Nota informativa: 2 dies trial Clàssic Costa Brava 2014:

Havent arribat als 230 participants inscrits i a falta d'un mes i deu díes pel trial hem decidir marcar 39 zones diàries per poder alternar les categories i que tothom en faci 20 dissabte i 17 diumenge.

¡¡NO ESPERIS QUE T'HO EXPLIQUIN ¡¡

Això vol dir 39 zones a cobrir amb controls. Et vols perdre un trial amb més de la meitat dels inscrits extrangers. Pilots de França, Bèlgica, Regne Unit, Alemanya, Suïssa, Luxemburg, Itàlia, Andorra ? I amb els millors pilots espanyols & catalans.  Amb Jaume Subirà, Manel Soler, Xavier Miquel, Lluis Gallach, Fred Michaud, Mick Grant, Miquel Cirera, i més sorpreses que vindran ? Et vols perdre la oportunitat de circular en moto pel PEIN Ardenya-Cadiretes i el dinar ofert per la organització que mai deixa indiferent ningú ? Vine a fer de control al Costa Brava i veuràs el millor trial d'ara i de sempre !!! Contacta a www.2dtrialcostabrava.com No te'n penediràs.
-----------------
Per motius de treball no podré donar un cop de mà com he fet en altres edicions però, voldria encoratjar a qui no tingui "res" per aquests dies, a fer de control.

És molt més divertit del que sembla!.

Joan Ferrer  

F.C.M Informa 17 / 10 / 2014

PROPERES ACTIVITATS

Calafat tanca la temporada de la velocitat catalana aquest diumenge.

L’alta participació de pilots de Clàssiques fa modificar l’horari de Calafat.

La Copa Catalana d'Enduret acaba diumenge al Lluçanès.

3 Hores de Resistència de Vidreres.

2 Dies de Trial de Santigosa Clàssic. Sisena edició dels 2DTSC

Els propers 18 i 19 d'octubre de 2014, el Moto Club Abadesses organitzarà a Sant Joan de les Abadesses la sisena edició dels 2 Dies Trial Santigosa-Clàssic (2DTSC). 
.

La competició manté el seu caràcter internacional i l'organització està treballant perquè aquest any es puguin gaudir de noves zones. Els participants podran disfrutar d'un total de 40 zones diferents, 20 zones diferents cada un dels 2 dies amb un circuit de gran bellesa paisatgística.

INFORMACIÓ DE LA PROVA

Els dos dies l'Oficina de Cursa s'obrirà a les 8 h per a les verificacions.

El dissabte, el primer pilot sortirà a les 10 h i el diumenge a les 8.30 h. El temps màxim per a completar el recorregut és de 5 hores.

Els seguidors es podran inscriure el mateix dia a l'Oficina de Cursa. El preu és de 15€ cada dia i inclou l'esmorzar. Hi haurà un límit de 40 seguidors per dia.

REGLAMENT

El reglament de la competició manté les mateixes característiques que la passada edició.

S'estableixen 3 nivells de dificultat:

- NIVELL GROC 20 Zones/dia de dificultat molt baixa.

- NIVELL VERD 20 Zones/dia de dificultat baixa.

- NIVELL BLAU 20 Zones/dia de dificultat mitjana.

CATEGORIES

- PRE-65: Identificats amb el color GROC a les zones.

- PRE-72: Identificats amb el color GROC a les zones.

- PRE-80: Identificats amb el color VERD a les zones.

- CLASSICS: Identificats amb el color GROC a les zones.

- TRIALERS: Identificats amb el color VERD a les zones.

- EXPERTS: Identificats amb el color BLAU a les zones.

ACTIVITAT DEL PASSAT CAP DE SETMANA

Tornada multitudinària i exitosa del Supermotard a Can Padró.

Els germans Oriol i Sergi Casany s´imposen a la Resistència de Fonollosa.

L'andalús José Antonio Butron repeteix títol espanyol de motocròs a Bellpuig. 

Informació detallada F.C.M

Porta-Motos TowCar

El fabricant comenta.

Innovador porta-motos plegable que només pesa 18 quilos i es col-loca sobre la bola del enganxall de remolc, homologat.

És la solució ideal per transportar motos de cross de nens i juniors, motos de trial, pit bikes, minicross, ciclomotors i motos de fins a 90 quilos.

Mesures plegat: 96x57x26 cm.

Va col-locat sobre la bola del enganxall.

Fixació automàtica sobre la bola.

Fabricat en alumini anoditzat. Pes: 18 quilos.

Càrrega màxima: 90 quilos. Consultar la càrrega vertical admesa pel fabricant del vehicle i el valor S de la bola del enganxall.

Molt còmode de col -locar per la seva reduïda grandària.

Es pot guardar en un traster, al garatge o fins i tot al maleter del cotxe, rampa inclosa.

Es subministra amb tres corretges tipus trinquet per subjectar la moto.

Endoll de 7 i 13 pols..Antirobatori de capçal. No limita la velocitat del vehicle que el transporta.

Per normativa de la DGT és obligatori portar visible la placa de senyalització de càrrega sortint V20.

Hola el tenim a , està Tiendabiker.com esta homologat i si vens de part de Trial Sense Embuts, tindrem un detall per vosaltres.

Els reglaments del trial per Manuel Soler

Cabrianes Trial Version 2014

Classificacions 

 Amics i coneguts

Debut en el trial d’una moto elèctrica 

Debut en el trial d’una moto elèctrica feta artesanalment per Joan Soler Rovira agafant com a base  un xassís de Beta i assolint el segon lloc de la general del trial, el resultat i sense saber de la moto ens assenyalen una feina extraordinària no tant sols per la classificació en un trial, sino que per la pluja va variar l’orografia del terreny d’un dia per l’altre.

Primer classificat de la general Carles Casas com sempre i la seva Montesa com sempre.  

Fotos:Joan Valls i  Jordi Corbera