diumenge, 14 de juliol del 2013

30/06/2013 TRIAL DE LLERS: Amb les classificacions.





















CAMPIONAT DE CATALUNYA DE TRIAL OPEN 2013

30/06/2013 TRIAL DE LLERS

La tercera prova del Campionat de Catalunya de Trial Open 2013 ja s’està preparant per el proper diumenge dia 30 de juny en la població gironina de Llers.

Aquest Trial es va donar a conèixer arran dels incendis declarats en aquesta zona del Alt Empordà el 22 de juliol del passat any, a partir del qual diversos aficionats Trialers de la zona coneguts per Els Kabirols encapçalats per l'Alcalde de Llers Sr. Carles Fortiana i el Motor Club Badia de Roses, van decidir organitzar en el mateix paratge de l'incendi un Trial Solidari el qual va tenir molt bona acceptació comptant fins i tot amb la participació de pilots mundialistes com Takaisa Fujinami i Francesc Moret.


Per a l'actual edició el paisatge de Llers ja presenta una altra imatge diferent a la que vam veure en el Trial Solidari. Ara el sota bosc gràcies a les abundants pluges caigudes durant la primavera ja presenta íntegrament un to verd i un 90% dels roures estan rebrotant, tot sembla tornar a tenir un aspecte menys impactant del que vam veure el 30 de setembre de 2012 quan es va celebrar el Trial Solidari.


El format serà segons el ja conegut pel Campionat de Catalunya de Trial Open, amb 4 nivells de dificultat (Groc, Verd, Blau i Vermell) 12 zones a realitzar en dues voltes al recorregut, 10 per a les categories groc i verd, disposant d'un temps total de 5 hores amb sortida del primer participant a partir de les 9:00 hores.

Com a particular s'informa sobre una major distància del recorregut en quant a l'habitual, uns 15 kilòmetres per volta. Cada participant s'haurà de proveir de combustible pel repostatge entre volta i segons la capacitat del dipòsit i consum, a meitat del recorregut.


El padook estarà situat en el poliesportiu de Llers el qual disposa de tots els serveis.

Per arribar a Llers des de l'autopista AP-7 direcció França s'ha de prendre la sortida “Figueres – Roses”, prendre la NII en direcció a França durant 7 km. en arribar a la indicació “Llers – autopista AP-7” agafar la carretera de Llers i a 3 km. arribem al poble.

Les inscripcions poden realitzar-se a través de la pàgina web de la FCM i el mateix diumenge de 8 a 9 hores.

Josep Serra








Un trial amb les dificultats adequades per cada categoria per tant selectiu, menció especial els nanos amb les 125 que corrien vermell la màxima categoria, bon nivell que  van acumulant els Riba, Geleberts i Farre que son el relleu dels Fuji, Bou i cia, destacar el retorn a la competició de Albert Albó  i el meritori tretze lloc del Pep Planas de Fort William recuperanse d'un duel amb Jhon Vaine tambe de Fort William, sete lloc de  Joan Comas  sempre ben assessorat per la seva Motxil-lera.
 

Mentre feia el recorregut tot gaudint del paisatge i contemplant que la naturalesa es arudita i es regenera desprès d'un imprevist forçat,vaig corre l’any passat i els boscos cremats formaven part d’un espectacle desolador, Llers amb un entorn natural idoni per la practica del trial, va ser una de les poblacions més afectades per els focs de l'any passat

Pep Planas: Va dir.

 Hi del "0" que et vaig dedicar a la zona 11 no dius res ????? collons, primera cursa amb una moderna i ni un comentari, quina falta de respecte als teus col.laboradors.

Res: Varen arribar la Neus i en Joan i com que la Neus te prioritat a l’escala de valors em vaig centrar amb la seu atuend, atuendo en castellá.




diumenge, 30 de juny del 2013

JOTAGAS: 2014
















Millores: Xassís reforçat, suspensió davantera Tech amb barres d’alumini, canvi i embragatge revisats i millorats, nous discs de fre, millora termodinàmica versió 300, pinça de fre de 28 mm, escapament modificat, tornilleria exclusiva.   
Joan Freixas


dissabte, 22 de juny del 2013

J.C.C Competició & Seccio-R-Motos.







JCC-Competició : empresa dedicada a la manofacturació de components per motos clàssiques, la Fantic 240 estem parlant d’una moto fabricada per el trial l’any 1981/82 i la sort de que a J.C.C Competició ens fabriquin uns recanvis d’alta qualitat, juntament amb Secció-R–Motos experimentats i entesos mecànics de motos clàssiques, aquí un sortit de les passes.

dimecres, 19 de juny del 2013

De quant les clàssiques eren les modernes del moment.


Quant les clàssiques eren les modernes del moment i els pilots d’elit > Marcel-lí Corchs, Jaume Subirá, Joan Freixas, Manel Soler, Irjó Vesterinen....