Campionat del Món de Trial: GP Trial de la Gran Bretanya

.


Toni Bou va arribar a Escòcia amb un cop a les costelles que s'avia donat entrenant dos dies abans, durant el dissabte li va fer molt mal, el primer amb sortir va esser el Adan ja que va guanyar ha Japó ara amb aquest reglament es difícil sortir primer i guanyar, però no impossible per el Toni.

Les zones les primeres, pedra rodona amb aigua i es movien molt i els controls molt estrictes, a la zona dos vaig apartar una pedra de aigua i quasi en marcant un 5 jo amb el meu angles ment vaig sortir prou ben parat .

Desprès anaven pujant uns 300 metres les següents zones eren semblants a les de Escòcia molt llargues i sense poder parar quasi, als pilots els i era difícil aguantar-se drets sobre la moto, al Fuji con sempre entrena amb fang i mulat li anaven be, les ultimes zones baixaves al pàdoc i eren tipus indoor difícils però amb sec cap problema, el dia es va aguantar sense ploure estrany ha escòcia. la sorpresa va esser al arriba al fuji que feia segon desprès arribar al Dougui amb una targeta de 38 punt però tothom tenia 41 ho sigui que el Fuji passava ala 3 plaça. Estem molt contens ja que el Team Montesa Repsol HRC van fer pòdiums.

Diumenge tot igual el trial va arrencar amb el dia tapat amb la por de pluja la carrera va esser mes rapida ja que amb pluja era mes difícil, i guapo arriben ala zona 14 15. va esser on el Fuji va guanyar la carrera, es va posar ha ploure i tela les zones indoor passar el Toni les dues ha zero passar el Adan les dos ha zero i el Fuji també les dos ha zero darrera veniar el Cabestany amb menys punts que el Fuji i aquí es va carregar de punts si no es el Cabestany que guanyar la carrera.

Anècdota zona 6 ens van posar un 5 de tems, el únic 5 de la carrera faltaven 2 segons per sortir de la zona i la noia que contava el temps va pitar temps, vaig tenir una mica de discussió ensenyant el meu rellotge però els anglesos son molt anglesos i al final 5.

Averuie tothom punxava a l'entrada de zona 14 era un escalo al pedra que tallava el pneumàtic, era una passada acabant la zona punxats amb el famós Xligh.

Be tot el Equip del Fujinami molt content i donen les gracies ha tot els seguidors del Fuji per el apoyo moral que ens estan donant.

Ara estem treballant ja per França la setmana que be, estareu informats.

Salutacions: Josep Banyeres.




.

Trial Clàssic de Ripoll, 13/06/10 - Copa d'Espanya i Catalana de Clàssiques

.

Per aquest proper cap de setmana el moto club Ripoll organitza en un mateix trial les proves puntuables per la copa d'Espanya i la copa Catalana de clàssiques 2010, i aquí tret de Motocat podreu trobar un petit avançament tant de les zones, on es pot escodrinyar la vostre millor treçada virtual, com els dorsals, cartell i polo conmemoratiu, (ToniBH-model) .. el trial 12 zones i els nivells groc, verd, blau.
.

Nota de l'organització: per el personal d’última hora, podeu fer la inscripció el mateix diumenge a l’arriba a Ripoll

.





Les Zones.
.

.

.

+INSCRITS

+ Motocat Informació
.

.

Retocs a la Fantic

.

.

.
Últims retocs fets a la Fantic, dipòsit pintat de vermell&rajola&brillant, la patent i l’originalitat del color es que es de La Bisbal, i fet per en Joan + EmpordaTrial , té un taller de pintura per cotxes i ho fa realment brillant, i amb Pep Banyeres el canvi de carburador, desprès de fer diferents proves amb el Dellorto hem optat per posar un Keihin, l’he provada i va mes rodona a l'inter zona i te millor resposta en baixos a les zones, son dos dels problemes que feia temps arrossegava, l’hi falta un pel de posta a punt que s’hi buscarà solució a base de fer-li proves, mol important haver arribat a aquest punt.

.

.

+ Fantic Picasa

.

TrialClàssicTour - Llagostera

.

Un que esta el teclat a la primera zona de la primera volta en vaig sortir lesionat ja tenia (tendinitis) i em vaig fer una contractura al braç esquerra "res trencat" que es el que en un primer moment semblava, mi gozo en un pozo.

Un trial amb cada vegada mes participació ben organitzat, un 10 per els controls de zones i un altre per la tasca realitzada per el moto club i solotrialclasico. El fang va complicar i endurir el trial però va ser per tothom, les zones llargues, aquí cadascú pot dir-hi la seva a mi particularment em veren agradar.

Els amics, Joan Cabrera no tenia el dia ho dic perquè puc assegurar que ell ho fa millor, retrobament i donar-nos a conèixer amb membres del fòrum del qual en sóc usuari Motocat i mols d'ells amics del facebook, Francesc Bernada del reportatge els TDST, Infante, Piru, Ferran, Pep (2 punts), Bonaigua, Llop, Siscu i el Franki, un que es diu Feliu com jo, Quatrecases que li va agafant el trenquillu a la Fantic, Manolo i Buixadé amb unes Honda TLR (peazo de motos), com la majoria de les clàssiques dels motocaters, motos amb segell de qualitat on s’ha aconseguit fer mes que una restauració una personalització, que no hi puc estar-hi mes d’acord ja que considero que a l’actualitat van millor que quant es varen fabricar.

Un altre qüestió es guardar les formes o l’originalitat del fabricant i dissenyadors, una “fixació” mol arrelada dins el món de les clàssiques de carretera, però també penso que moltes motos de trial si es tinguessin que refabricar estem parlant del mateix model, dons distarien ben poc del acabat de motos que portem nosaltres.

No em vaig poder acomiadar ja que tot acabat vaig tenir que visitar urgències.

Bé mes reportatge i fotos quant vaguin arribant.

+ incidències i resultats

+ Motocat

.

Trial Clàssic Tour: 2 prova 16 de maig: Llagostera

.

.

El diumenge 16 de maig de 2010, a la població de Llagostera, província de Girona. Localitat amb caràcter singular entre el mar i la muntanya. Llagostera es troba situada a l’extrem meridional de la comarca del Gironès .. El terme municipal, és el més gran de la comarca amb 76 km2, limita amb els municipis de Santa Cristina d'Aro, Caldes de Malavella, Tossa de Mar i Cassà de la Selva.

.

Les comunicacions i accessos a través de l'autovia que enllaça directament des de l’autopista Barcelona-Girona són excel- lents.Per a aquesta ocasió solotrialclasico.com conjuntament amb l'actiu Els Cremats motor club esportiu de Llagostera, i amb ple suport de l'Ajuntament de Llagostera, proposa un Trial amb unes característiques diferents als anteriors, que esperem siguin del vostre gust.

.

El Trial tindrà un caràcter urbà amb el padock a la zona del Pavelló Municipal. La sortida, inscripcions, parc tancat i dinar, al "Passeig Pompeu Fabra", lloc cèntric de la població, en què es celebrés paral.lelament a la prova un mercat i petita fira de clàssiques (motos i cotxes) organitzada també pel Moto Club Els Cremats.

.

Les sis zones es realitzaran a tres voltes i les categories GROC (molt fàcil), VERD (fàcil) i BLAU (normal), seran d'un nivell similar a les anteriors edicions del Trial Tour Classic de Sant Feliu de Guíxols o Tossa de mar.

.

El concepte continua sent el mateix, un Trial fàcil, parar crear afició.La participació no està restringida en nombre ni en categories de motocicletes.

En el Programa adjunt trobareu tota la informació necessària per a la vostra participació.

Inscripcions

.

2 dies TRIAL clàssic D'All 17-18/04

No vaig poder anar-hi, un no es pot diversificar la feina (cambrer rural) i a la fantic l’hi falten deu minuts per estar acabada, per els comentaris de la concurrència un dedueix que varen ser unes jornades completes i es que quant s’ajunten personal que sap el que es fa dins aquest mon del trial, saber donar-li a cada categoria la seva dificultat, junt amb un indret mes que adequat per la practica, tothom conten i satisfet.

.

.

Les fotos de dalt a baix.
.

Francesc Santos de copes, Àngel Llop DucadosTean, en Pep i en Francesc controlant la fotògrafa, epsssss una Fantic, un company de’l P.varios el Siscu, en Pep-varios ara Pep 2 punts a millorat el xove, Franki crec, L'Àngel Magriña Delay i soci part implicada amb la restauració de la meva moto Joan Rovira, un remat de xais i el llop.

Fotos: Pep Sala i Àngel Llop

.

Zona Trial news: Fantic 300

.

Restauració de una Fantic 300 feta per: SeccioRmotos

.

.

Una moto clàssica molt especial, es tracta d'una Fantic 300 de 1982 en que SeccióRmotos ha realitzat una restauro- preparació realment impressionant.

Zona Trial en molt pocs dies podreu veure un conjunt de fotografies amb la descripció de les tasques realitzades. També un vídeo on podreu apreciar el funcionament i treball que s’ha fet a la moto.

Francesc Santos: al loro.
.



Vídeo demostració


.

Trial Clàssic Tour ( Les zones)

.

El diumenge 16 de maig de 2010

Tal com us varem informar amb anterioritat ja tenim la data concreta per a la segona prova del Trial Tour classic 2010, Trial social de la província de Girona

Els primers permisos i contacta amb la zona ja s’han dut a terme la població de Llagostera i el seu entorn es un lloc ideal per la practica del trial, un petit avançament del recorregut i les zones.

Per inscripcions: www.solotrialclasico.com

.

17/18 d'abril 2 dies trial clàssic ALL

.

Aquest fi de setmana 17 i 18 d'abril se celebraran els 2 dies de trial clàssic d’All
.


.

Planning:

Verificacions divendres 16 de 8 a 9 hores al parc tancat.

.
Dissabte hi hauran 22 zones 1 volta i un recorregut de 25 kms.
.
Diumenge 18 zones 1 volta recorregut de 20 kms. . Les zones del diumenge puntuaran per la Copa Catalana de Clàssiques

.

.

Tots els controls i partisipants seran obsequiats amb una camiseta Motocar Trial d’All
.


.


MOTOCAT


.

3 Dies Santigosa : Classificacions

.

Les fotos de dalt a baix.

.
El podi: 1º Jordi Pascuet, 2º Francesc Moret, 3º Alfredo Gómez, Xevi Suros, Gerard Santos el nen, Geroni Fajardo, Albert Cabestany, l’equip format per, Piru, Asier-txo, Bonaigua, Pep Sala i la Claudia Tremps fen el control de verificacions.

No hem trobat cap foto del soci l'il·lustríssssim *Albert Quatrecases*, hi hauran represàlies per els o les fotogrefs/fes, es queeeeeeee el reportatge sense ell queda com buit de contingut oi, oi, *Brother*

.

Jordi Pascuet ha guanyat la trenta-novena edició dels Tres Dies Trial Santigosa. El pilot de Gas Gas ha fet un total de vint-i-un punts durant la competició. En segona posició s´ha classificat Francesc Moret, el pilot de Montesa que ha penalitzat vin-i-sis punts, que va acabar primer la segona jornada i que ha fet un molt bon paper durant tota la prova. En tercer lloc ha quedat el pilot de Montesa, Alfredo Gómez, que ha penalitzat trenta-tres punts.

.

Pel què fa als vermells, la victòria ha estat per Isaac Lobato, que ha penalitzat trenta-sis punts, seguit de Carles Esteve amb trenta-vuit punts de penalització i Philip Roger amb trenta-nou punts.

.

En blaus s´ha imposat Jordi Blasco amb vint-i-tres punts, per davant de Lee Mark que n´ha penalitzat quaranta-tresi Gaspar Vilaregut que n´ha penalitzat quaranta-cinc.

.

En la categoria de fèmines la vencedora ha estat Elisabet Solera amb seixanta-nou punts, seguida de Maria Giró amb tres-cents nou punts, competint ambdues en el nivell blau.

Col·laboradors: Clàudia Tremp i Pep Sala

.

Bultaco Metralla MK 2 any 1966

.

Es vent Bultaco metralla MK2 restaurada 100/100 i guardant cura dels de totes les peces originals, documentada, itv, encès electrònic, va ser una moto referent del anys 1960/70 es del 1966, mol buscada ja que hi han poques unitats, un seguit de la restauració la trobareu a l’enllaç de baix.

Bultaco Metralla MK 2
.

8.000€: interessats: bul1256@gmail.com

.

.

3 Dies de Santigosa & on anirem aquest llarg fi de setmana

.

.

Grup de pilots vinguts del País Basc.

.

Molts trialers aniran als tres dies de Santigosa, la colla de Cassa el dissabte, post obert per que tots pogueu opinar, a sota a comentaris com cada setmana hi ha barra lliure.
.

Ostres quina enveja que em foteu tius, Santigosa, tant el recorregut com les zones es la millor terra per planter de motos de trial... Sens dubte¡¡¡¡¡
.

Per el seguiment dels tres dies aquest enllaç.

http://motocat.mforos.com/1122504/9275762-xxxix-3-dies-trial-santigosa-2010/

.