Conclusions + impressions de la prova dinàmica
Necessitarem un temps dadaptació al nou estil de conducció. És una moto molt lleugera amb què mai tens sensació de perdre la tracció, en pujades de terra i girs, per a aquest tipus de terreny, la Mecatecno Dragonfly és ideal, en ser tan lleugera, les pedres petites no costen res i sobre les arracades i girs, la moto tracciona d'una forma espectacular.
Grans esglaons i dobles esglaons; Això va ser el que em va costar més. En aquests obstacles necessites acostumar-te a la moto per afrontar-los de manera diferent, la moto té molta potència en baixes revolucions i poques en altes. En una moto de combustió, dónes gas i amb l'embragatge controles la potència del motor. En el cas de la Mecatecno has de donar poc gas i deixar que la moto tingui inèrcies.
¡Em va costar una mica trobar la manera d'afrontar aquest tipus d'obstacles!
Per acabar, sobre el fre motor, a diferència d'un motor de combustió, quan deixes de donar gas el motor es para, i això t'obliga a conduir sempre donant una mica de gas. És diferent al que ens hem d'acostumar
Non Stop Bikes
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada